富士山周遊ドライブ＆audi 全国オフ会 ( 詳細編その2-2 富岡製糸工場〜碓氷第三橋梁〜前橋）

今日の宝塚は朝から小雨でしたが、午後は曇り空に代わりました。今朝は 7時半過ぎに起床し、いつものように妻が淹れてくれたコーヒーでまったり、まったり。

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さて、昨日に引き続き富士山周遊ドライブ＆ audi 全国オフ会 2日目 2017-10-31 午後の富岡製糸工場〜碓氷第三橋梁〜前橋ドライブについて記載させていただきます。（ルート詳細）平日のせいでしょうか、明治村同様入場ゲートでの待ち時間はありません。入場料は 1,000円/1名です。

最初に資料室に入りました。 1872年の開業から 145年を経ていますが、いまだに柱や梁がしっかりしています。この中に 20分程度の案内ビデオが放映されていますが、このビデオを見ると富岡製糸工場の生い立ちがよくわかります。

保存工事中ですが、西置繭所も見学ができますので入ってみます。写真ではレンガ造りの壁に見えますが、工事用のシートです。うまくできています。 (^^♪

保存工事が終わると、私が生きている間は多分建物構造物の内部を見ることはできないでしょう。

足場の鉄管に頭をぶつけて怪我をしないようにヘルメットを貸与してもらってエレベーターで 3階まで上がります。エレベータ内の鏡に映ったのでパチリ。

3階から製糸工場の煙突がよく見えました。工事現場そのものは危険防止のため写真撮影禁止になっています。

順路に従い、鉄水溜（貯水槽）を見学。当初はレンガ造りだったそうですが、水圧に耐えかねて水漏れが発生することから軍艦製造施設であった横須賀造船所で基本造作を行い、現地でリベットにより組み立てたとのこと。
ボランティアさんの説明を聞くと、当時川の水をどうやってこの高さまで引き上げたのか、今ではわからないそうです。先人の知恵はすごいですね。

（多分）東置繭所。中も見学できますが、がらんどうです。 (^^ゞ

紡績機械が並んでいます。これは比較的新しい機械のようですが、創業当時の機械も一部を垣間見ることができます。

女工さんは通勤していた？と思っていたら、敷地内に女子寮（寄宿舎）が完備されていたようです。

工場横を流れる鏑川。紅葉と陰り始めた夕日が美しい。

まだまだ見学したいところですが、スケジュールの関係上 16：15 に富岡製糸工場を後にしました。駐車場からナビに従い走行し始めたところ、 18歳で免許を取得してから初めての超狭路に遭遇。バックすることもできません。両サイドのドアミラーと左フロントホイールをガリガリ。ドアミラーと壁の間隔は左右 2?位か・・・。今から思うと、ミラーを倒せばよかったのかも。 orz
ガリガリのショックは少し忘れて気を取り直し以前から訪問したかった碓氷第三橋梁に向かいます。何とか暗くなる前に到着しました。駐車場に戻ると完全に日が落ちましたのでギリギリセーフです。これも明治の遺物なのですよね。明治村の建物や富岡製糸工場といい、先人の意気込みに感心します。すごいなあ。