マークＸ と カムリ、SAI、クラウン (6)
車選びというのは たとえ 買う予定が 来年の 3月以降とかなり先であっても 楽しいものですね。で、今日はディーラー密集激戦地区の岡山市北区野田の県道 162号線沿いにあるトヨタ系のディーラーで実車を見てきました。最初は少し離れたトヨペット店の マークX からです。
車に迷ったら取り敢えずマークII と言われていた時代の人間ですが 今のマークX には何か 心にピンと来るものがありません。 何が原因なのか分からないのですが とにかく 今一つなのです。
それと現行 マークX は 2009年モデルですので 少し前からモデルチェンジが噂されています。セールスの方もモデルチェンジに話を振ると言葉を濁しておられました。 マークX 250G で 必要最小限のメーカーオプション ＋ 諸費用 で 350万円弱の見積りとなりました。来年 3月末、もしくはそれ以降の買い替えを考えていますので買うとしても 慌てず騒がず 新型車を待ちたいと思います。
次はカローラ店にて カムリを拝見。これも ネット上では 2011年モデルですのでマイナーチェンジがあるかもとの噂あり。 ハイブリッド Gパッケージクラスで 車価が 340万円。 諸費用やオプションを入れると 400万円に手が届きます。カムリって意外と高かったのですね。マークX がリーズナブルな金額設定なのか 安く感じられます。(笑)
昔々、社有車のカムリに乗っていたことがあるのですが、当時から 営業で 1人で乗るには無駄に大きいイメージがあって、これもなんかなあ。 夫婦二人で乗るにも室内が無駄に広い・・・ しかも お値段の割に 質感やデザインが 今一つで 私に ビビビー とくる感じがこない。うーむ。
同じカローラ店にあった SAI も見せていただきました。価格帯は 330〜433万円で カムリ の上位に位置する車ですが、こちらも うむむー です。
SAI もカムリ以上に夫婦二人で乗るには大きすぎるし、低グレードのタイプでも諸費用込で軽く 400万円を超えます。しかもピンとくるものが無いのですよね。 困ったなあ。価格を見ていると、どうも低グレードのクラウンとも価格が競合してくる気がします。
そこで カムリ、SAI クラスにもう少し予算を足して クラウンはどうだろう ということでトヨタ店で クラウンも見てきました。クラウンのフロントマスクには 昔風のオーソドックスなロイヤル系と若い方を意識したアスリート系の 2種類がありますが 私はロイヤル系を見せていただきました。
気になるお値段ですが 車価が 421〜572万円ですので諸経費込で 480万円位でしょうか。でも もう少し小さくていいので ビビビー とくる車を探して、 明日は価格的に無理なことを承知のうえで レクサス CT と HS クラスを見てきます。(笑)
2515181
